Заводится и сразу глохнет и моргает спираль!

[Globus]

Да, сегодня еще до подключения сканера пару раз удалось завести. Вообще бессистемно. Логики никакой не уловил.
Если заводится, то работает как ни в чем не бывало.
Прозвонил форсунки более точным прибором, сопротивление каждой около 0,5 Ома. Мне кажется это я неправильно что-то измеряю)
Сопротивление контактов разъемов форсунок 2,3 - 2,8 МОм по отношению к массе. Ни о чем не говорит, но по крайней мере обрыва цепей нет.

[Globus]

Сообщение от Globus

Сопротивление контактов разъемов форсунок 2,3 - 2,8 МОм по отношению к массе. Ни о чем не говорит, но по крайней мере обрыва цепей нет.

Неправильно написал. Сопротивление контактов разъемов, которые подключаются к форсункам от блока управления по отношению к массе ("-"акк)

[Белый волк]

Постучи по баку

[Globus]

Сообщение от Белый волк

Постучи по баку

Стучал, не помогает).

На форуме vwts читал, ровно с такими же симптомами (схватывает и глохнет, если завелась, то работает норм) авто Seat (двигатель CFFB), и ошибкой датчика G28. У человека был растянут ремень ГРМ.
Он решил так -
"Сдвинул шкив(около 5мм) против хода двигателя (против часовой) РВ. Авто запускается великолепно."
АААААААА Боюсь туда лезть( Пойду еще раз неск по баку постучу

[Globus]

Подача топлива на ТНВД есть. Проверял - снимал трубку подачи наТНВД из топл фильтра.
Снял крышку ГРМ. Ремень под замену. Растянут сильно и один зуб срезан.
Стрелка на натяжном ролике на 3-4см (ужас) левее норм положения.
Думаю отвалился один зуб с ремня, попал под шкив РВ. В результате шкив сместился на один (скорее всего) зуб. Учитывая сильное растяжение ремня, версия имеет право на жизнь.
Отсюда проблемы с заводом двигателя.
Закажу рем комплект ГРМ, буду менять. и помпу заодно.

[Mowgli]

Globus, а пробег какой?

[Globus]

Сообщение от Mowgli

Globus, а пробег какой?

167000. Мой пробег с 117000. Не могу достоверно сказать, менялся ли ГРМ.
Да, понимаю, что надо было поменять сразу после покупки.

[Mowgli]

Сообщение от Globus

167000. Мой пробег с 117000. Не могу достоверно сказать, менялся ли ГРМ.
Да, понимаю, что надо было поменять сразу после покупки.

Да, если даже менялся, то на 90 тыс. обычно, так что второй срок замены подошёл уже

[Globus]

Выяснил причину. РВ провернулся на один зуб.
Ослабил ремень, повернул РВ на один зуб по часовой стрелке. Поставил ремень обратно. Заводится, не глохнет. Ошибки не выдает.
Жду ремкомплект ГРМ.

[Globus]

Заменил ремень ГРМ со всеми роликами и помпой.
Самое полезное видео - вот это https://youtu.be/fAi667H7M2Y
из темы про замену ГРМ
http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=3368

Ничего сложного нет. Главное делать все не спеша и по пунктам
из Снятие и установка зубчатого ремня.pdf.

Все норм. Машина едет, ошибок не выдает.
Всем спасибо за помощь!