22.12.2010, 01:08 | #21 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Тут конечно надо на покрытие ориентироваться, на твёрдом-скользком лучше себя будет вести узкая резина, тогда и диаметр можно больше поставить, без ущерба а на рыхлом покрытии лучше будет широкая( возможно).
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
09.01.2011, 22:14 | #22 |
опытный
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 174
Сказал "Спасибо": 28
Поблагодарили 60 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 0
|
В октябре 2010 г. мною был приобретен автомобиль в автосалоне "Германика" марки ФОЛЬКСВАГЕН 2Н АМАРОК, VIN WV1ZZZ2HZB8005290.
В процессе эксплуатации этого автомобиля выявились скрытые недостатки по техническим характеристикам: 1. высота просвета автомобиля не соответствует заявленным данным, место 240 мм машина имеет 190 мм! Связи с чем затрудняется, практически не возможна езда по бездорожью 2. мощьность двигателя не соответствует заявленной, в связи с этим автомобиль не может развивать максимальную скорость 180 км/ч, а едет лишь 160 км/ч |
10.01.2011, 00:12 | #23 |
Модератор
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.
Сообщений: 1,197
Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62
|
О боже... 160 вместо 180....
Стебусь, конечно. Лично я больше 120 не давлю в принципе. Е = МС квадрат. И даже 160 км/ч это уже смертельно. А вот с клиренсом, прошу поподробнее. Какие колеса у вас? Каким образом проводились измерения? Заявленные 240 мм озвучены без примечаний? Спасибо. |
10.01.2011, 15:33 | #24 | |
опытный
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 174
Сказал "Спасибо": 28
Поблагодарили 60 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 0
|
Цитата:
Америли его просто тупо обыкновенной линейкой. Спереди на 5 см ниже, чем у тестового. Обмеряли 4 человека из сервиса и все в недоумении, что это за комплектация автомобиля, хотя по VIN и тестируеиого VIN в каталоге запчестей все коды совершенно одинаковы, поэтому призываю всех покупателей этого автомобиля покупайте с линейкой. )) |
|
10.01.2011, 16:06 | #28 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Померять клиренс!?!?
Померять длинну и ширину, понятно. А клиренс? Что это? в каком месте мерять? Представляете какой разброд в показаниях будет. Уже истерики начались, а что будет после массовых замеров, без определённой методики. Суицид? Это называется "изобретение велосипеда", нужно принять замеры производителя за основу, и не заниматься "Куйнёй".
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
10.01.2011, 16:08 | #30 |
Модератор
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.
Сообщений: 1,197
Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62
|
Сходил. Померил. Мерил в самой узкой части. 19 см.
Это самая низкая часть Амарока. От подножек до земли, от защиты до земли, около 25-27 см. Последний раз редактировалось Большой Черненький Бугога; 10.01.2011 в 16:10. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +4.