Спираль,ЕГР,Чек.

[Roman_FZ]

Сообщение от john-77

Решили проблему? Такая же ситуация

Жду когда придёт клапан дозирующий на тнвд , поставлю отпишусь.

[Roman_FZ]

Мда с клапаном косяк вышел, я не тот заказал, ждал неделю В итоге который нужен стоит на 1500р. дороже 0928400706 BOSCH и Ждать 9-25 дней еще не известно примут ли у меня возврат клапана. Фото прилогаю

[Bajgora]

Сообщение от Roman_FZ

Да уж бывает такое! За 8 месяцев владения, если не считать дуги, вложил 100 касарей в обслуживание и ремонт. Сейчас всё доделаю продавать буду, потому что не тяну я такую машину при моей зарплате в 30к. Меня скоро жена с дочкой выгонят из дома вместе с замароком

Роман, почитал ваши посты, про прошивки и тп. ИМХО большая часть средств ушла на совешенно не необходимые вещи, а на модные "штучки".

[Roman_FZ]

Сообщение от Bajgora

Роман, почитал ваши посты, про прошивки и тп. ИМХО большая часть средств ушла на совешенно не необходимые вещи, а на модные "штучки".

Да в том то и дело,знать бы сразу куда лезть, мастеров адекватных я не нашел, почитал тут вроде все на Егр грешат и пошло поехало...!!! боролся со спиралью, много чего сделал , а проблема так и не ушла. Надеюсь скоро всё сделаю!

[Roman_FZ]

Сообщение от Roman_FZ

Мда с клапаном косяк вышел, я не тот заказал, ждал неделю В итоге который нужен стоит на 1500р. дороже 0928400706 BOSCH и Ждать 9-25 дней еще не известно примут ли у меня возврат клапана. Фото прилогаю

1462C00987 BOSCH нашел ещё вот такой стоит в два раза дешевле и идти будет три дня

[nzm2006]

Сообщение от Roman_FZ

1462C00987 BOSCH нашел ещё вот такой стоит в два раза дешевле и идти будет три дня

Analogous , Fully interchangeable parts with BOSCH 1 462 C00 987 :

BOSCH 0928400706 ,0 928 400 706 , ,0928400768 ,0 928 400 768 ,

http://www.ebay.com/itm/Genuine-BOSC...ZYmcrI&vxp=mtr

[Roman_FZ]

Приветствую всех! Забрал сегодня машину с ремонта, менял грм тормоза перед зад и ещё много всего. Поменял клапан давления на насосе, и СПИРАЛЬ так и не ушла Это просто жесть
Народ кто что думает по этому поводу, куда ещё лезть? короче на 3 передачи могу и 4 тыщи оборотов набрать не загорается, а на 4-ой передаче уже на 2100 загорается.
Слышал что вроде клапана давления когда ставишь новые их прописывать надо. Или же может это быть насос тнвд? Когда меняли клапан на тнвд старый прекрасно выглядел ни какой стружки ничего чистенькая сетка. Перерасхода нет,мотор работает прекрасно, если резко не давить на 4,5,6 передачи а потихоньку набирать скорость то не загорается.
При подключении компа, ошибка спирали низкое давление топлива в топливной рампе. И фактическое давление на холостых должно быть по мойму 280, а у меня прыгает с 240 до 290. Хотя после замены клапана давления на тнвд я ещё не подключал комп, но раз спираль осталась думаю там всё тоже самое будет.

[АмарочийПотрох]

а егр ампутировал ? кстати замена клапана это чья инициатива ? ремонтировался у ОД ?просто низкое давление может быть уже вторичной причиной , егр сработало и вот-те пжалста аварийный режим и как следствие низкое давление

по-моему 90% случаев со спиралью и чеком приводили именно к егр ( ремонт или удаление ) у меня к 100000 загорелось , пару дней тошнил в правой полосе , после нашел сервис и всё ушло и не вернулось , уже 130тыщ проехал , всё пучком . Мне просто поставили заглушки и покопались в мозгах , кто-то совсем снимает

[Roman_FZ]

Да егр удалили и программно и физически. Еще мне знакомый говорит что может быть такое. У меня после удаления егр спираль не прошла . И я поменял сначала Аварииный клапан на рампе, после его замены спираль на первых трех разгонах не загоралась потом вновь загорелась. Потом поменял клапан давления на тнвд, проблема осталась. Так вот он мне говорит что я поменял когда аварииный клапан( а не исправен был другой который на тнвд) тот сбросил пару раз давление и всё теперь он постоянно его сбрасывает, типо он рассчитан на пару раз. Не знаю правда это или нет. Как так клапан рассчитан на пару срабатываний? Сегодня вечером попробую откинуть обратку завезти если сильно польется то по идее он не исправен. Но это нонсенс менять один и тот же клапан кучу раз при его не маленькой цене. Думаю съездить наконец таки к официалам может они что скажут или денег сдерут без толку.

[АмарочийПотрох]

дык надо было в первую очередь так сделать , когда егр удалил и это не помогло