Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 18.04.2012, 00:56  
Перец де Куэйляр
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: р.Коми г.Печора

Сообщений: 1,072

Сказал "Спасибо": 243
Поблагодарили 482 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: 29

Автор темы Старый
По умолчанию Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Что ж засвистел ремень вспомогательных механизмов(в простонародии ремень генератора)прошу излагать ваше мнение как с этой бедой бороться.

FAQ
Код ремня для машин с кондиционером - 03L903137H (размер для поиска аналогов - 6рк1555 (6 ручейков, 1555 мм длина))
Код ремня для машин без кондиционера - 03L903137D (размер для поиска аналогов - 6рк1079 (6 ручейков, 1079 мм длина)) В полевых условиях, может быть использован на машине с кондиционером, но для этого необходимо снять обводной ролик.

Натяжной механизм выглядит так
Номер - 534016410 INA/LUK
Ролик (может выйти из строя не затрагивая сам механизм) может быть заменен отдельно. Подходит от Нивы Шевроле. Для замены выкручивается один болт. Замена всего механизма описана в теме.

Кроме натяжного, обводного, самого ремня - необходимо следить за всеми шкивами.
Обгонная муфта генератора (клинит из-за износа). Проявляется большой амплитудой натяжного механизма.
[/url][/IMG]
APB5695 KRAUF
Для замены потребуется спецключ.
[/url][/IMG]
JONNESWAY AI010167

Для замены придется снять с посадочных мест дифузор вентилятора. 4 винта, вынимается из пазо ввверх, оттягивается влево.

Последний раз редактировалось Большой Черненький Бугога; 03.07.2018 в 07:19.
Перец де Куэйляр вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 5
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
chehbos (06.09.2016), komok1965 (21.07.2020), Sova888 (10.03.2023)
Поддержали:
constantinl (22.06.2022), Володей (19.01.2018)
Старый 04.06.2022, 13:45   #481
constantinl
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Томск

Сообщений: 531

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

А чем 1555 не устраивает?
__________________
Мой авто: VW Amarok SochiEdition Шоколад 180 л.с. АКПП
constantinl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 08.06.2022, 15:53   #482
l-e-x-a76
эксперт
 
Аватар для l-e-x-a76
 
Амароковод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 419

Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 133 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: 4

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Цитата:
Сообщение от Орлан Посмотреть сообщение
Ремень 6 РК1545 подойдет? Кто нибудь ставил?
1548 уже ставится в притык.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT
l-e-x-a76 на форуме   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 17.06.2022, 18:21   #483
constantinl
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Томск

Сообщений: 531

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Еду сегодня: я ни кого не трогаю и меня тоже никто не трогает. Все вообщем хорошо.
Подъезжаю к очередному регулируемому перекрестку, останавливаюсь и... вдруг двигатель вздрагивает, как будто кто-то на пару секунд его притормозил. И опять все хорошо, но на душе не так радужно.
И вот я опять в дороге и все хорошо. И опять регулируемый перекресток, торможение и остановка. Только вдруг количество оборотов двигателя холостого хода поднялись до 1000 об/мин. Прошло секунд 20 и я в пути, и все нормализовалось.
Уже вечером, удовлетворив свои потребности, еду в гараж, подымаю капот... натяжной ролик "пошаливает" (может просто натяжной ролик умер, а может обгонная муфта на генераторе или нет, я ее не менял - 163 тыс км. Как узнать?).
Вопрос. Если мне до места ремонта (если сам не соберусь) километров 15, я могу не испытывая судьбу - обрыва приводного ремня, срезать его и спокойно доехать до места ремонта?
__________________
Мой авто: VW Amarok SochiEdition Шоколад 180 л.с. АКПП

Последний раз редактировалось constantinl; 17.06.2022 в 19:25.
constantinl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 17.06.2022, 20:31   #484
AndreyMoB
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Балашов

Сообщений: 43

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Цитата:
Сообщение от constantinl Посмотреть сообщение
обрыва приводного ремня, срезать его и спокойно доехать до места ремонта?
А почему нет, насколько хватит АКБ доедете, помпа имеет привод от ремня грм, так что максимально что случится, это отказ климата ввиду не рабочего кондея, и отсутствии зарядки. Если в светлое время суток то проехать можно больше 100 км с нормальным АКБ. Главное чтобы приводной ремень не закрутило и не намотало под ГРМ, в этом случае чревато.
А еще "гирляда" на панели, но это не страшно.
AndreyMoB вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 22.06.2022, 20:12   #485
constantinl
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Томск

Сообщений: 531

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

В итоге заменил почти все: ремень Dayco на Dongil 6PK1550, и ролики SKF на ролик обводной Ina 532046810 и ролик натяжной NTN- SNR GA35724. Стоимость работ — 1750 руб. Стоимость запчастей: ремень Dongil 6PK1550 — 789 руб, ролик NTN- SNR GA35724 — 4825 руб, ролик Ina 532046810 — 2371 руб.
Покупал из наличия, поэтому и ценник завышен.
__________________
Мой авто: VW Amarok SochiEdition Шоколад 180 л.с. АКПП
constantinl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 2
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
komok1965 (23.06.2022)
Старый 28.06.2022, 09:16   #486
constantinl
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Томск

Сообщений: 531

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Через два после замены все повторилось.
Обгонную муфту, которую я проверял до смены, работала. Сейчас она заклинила (вал генератора не прокручивается, когда с разгона тормозил рукой муфту). Поэтому буду менять ее. Пришлось заказать Fenox (Ina, Gates, SKF, Dayco возможны со сроком ожидания более 20 дней).
__________________
Мой авто: VW Amarok SochiEdition Шоколад 180 л.с. АКПП
constantinl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 1
Да Полезно или Нет Нет
Старый 05.07.2022, 19:39   #487
constantinl
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Томск

Сообщений: 531

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Сегодня заменил старую муфту обгонную генератора Ina на новую Fenox OP6021 (брал из того, что было с наименьшим сроком поставки по цене 3439 руб.). Сейчас ролик натяжной стоит как вкопанный.
https://www.drive2.ru/l/621890924569433892/
__________________
Мой авто: VW Amarok SochiEdition Шоколад 180 л.с. АКПП

Последний раз редактировалось constantinl; 05.07.2022 в 19:46.
constantinl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 09.07.2022, 11:46   #488
Чилим
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 05.07.2022
Адрес: Красноярск

Сообщений: 1

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Поменял на днях муфту генератора. Предпосылки замены: позванивала на холодную и ролик натяжителя дрожал. После замены посторонних звуков нет, ролик не трясет. Для замены нужны длинные ключи на 10 и 17, 33 зубый инструмент для фиксации вала генератора, бита Торкс 50, ключ накидной на 16 ослабить натяжитель. Да, еще 20 минут времени. Всем огромное спасибо за доходчивые посты о замене. А сервисмены в Красноярске охренели, от 3600 до 5200 за замену просят ))). Стоимость ключей, биты и фиксатора 1500.
__________________
Мой авто: 2013, 180
Чилим вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 1
Да Полезно или Нет Нет
Старый 09.07.2022, 20:56   #489
serg 799
эксперт
 
Аватар для serg 799
 
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.

Сообщений: 2,765

Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Цитата:
Сообщение от Чилим Посмотреть сообщение
Поменял на днях муфту генератора. Предпосылки замены: позванивала на холодную и ролик натяжителя дрожал. После замены посторонних звуков нет, ролик не трясет. Для замены нужны длинные ключи на 10 и 17, 33 зубый инструмент для фиксации вала генератора, бита Торкс 50, ключ накидной на 16 ослабить натяжитель. Да, еще 20 минут времени. Всем огромное спасибо за доходчивые посты о замене. А сервисмены в Красноярске охренели, от 3600 до 5200 за замену просят ))). Стоимость ключей, биты и фиксатора 1500.
я меняю а 1500 полчаса времени.
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
serg 799 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 1
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.07.2022, 08:18   #490
MVitek
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 23.08.2018
Адрес: Челябинская область, г.Челябинск

Сообщений: 23

Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

Всем привет! Во время ливней, которые несколько раз за последние дни заставали меня в дороге, случалась следующая ситуация: после прохождения луж на трассе, ну или лужи перед поворотом переставал работать гидрач, вернее он работает но поворачивает машина с усилием и рывками, после некоторого времени после проезда лужи - все нормально, после ливней проехал 700 км по сухому -проблем не было. Ремень потрогал вроде натянут сильно, ни чего не болтается, неужели может так вода попадать на шкивы и ремень проскальзывает? За прошлые 150 тыс. км такого прикола небыло.
__________________
Мой авто: В стае № 766. Сочи эдишн 2013 года, 2 литра битурбо, автомат.
MVitek вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждаем обрыв ремня ГРМ и его последствия Андрей Двигатель 800 13.08.2024 18:31
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя SWAT007 Двигатель 248 15.01.2017 15:38


Текущее время: 17:29. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot