Замена масла в КПП, РК, мосту.

[Den_Lamnensky]

Сообщение от Вячеслав_Yu

Столкнулся с проблемой... при покупке машины (пробег 70.000) заметил течь заднего сальника раздатки (механика, битурбо 180 л.с.). Заранее благодарен, Вячеслав.

Вячеслав! Я лично предлагаю не париться! У меня эта прокладка тоже текла, я ее тоже менял. Масло залил Мотюль и в коробку и в раздатку, ничего не ждал и все нормально. Заливали по тех.характеристикам объема агрегата, щупы не изобретали. Скажу больше, по технологии замены масла в коробке: надо старое слить, залить новое, завести на 15 мин. потом снова слить и снова залить новое. У меня пробег был около 66 - 67км.
Мне просто пробку выкрутили, все вылилось по максимуму, а потом шприцом залили сколько влезло. Уверен, что пока подтекало, я тоже успел проехать не меньше. С коробкой все нормально, сейчас пробег 74км. Мне кажется что МКПП на Амароке со всеми ее странностями убить тяжело! Нет, ну с дури можно и х..й сломать как говорится)))
Так что мое личное мнение - вы все заменили, течь устранили, ездите и не волнуйтесь.

[Вячеслав_Yu]

Согласен, только я пока переживаю не за МКПП, а за раздатку, там уровень странный, не под сливную пробку, а ниже и в пределах 5 мм. (32-37). А в идеале я бы везде залил новое масло, покатался малость, слил и залил свежее... тока стоимость 1 литра под 3.000 весьма накладна для такого рода промывок... например заказ оригинала на все агрегаты сегодня для меня обошелся в 15.300... придерживаюсь изначально всё сделать на совесть и успокоиться. Нельзя в наше время полагаться на сервис и умельцев. Везде и всюду сначала изучаю процесс, а затем еду в сервис, присутствуя при работах. Вот и сейчас хочется закрыть со спокойной совестью этот вопрос, наслаждаясь новым членом нашей семейной стаи ))

[Qseft]

От чего там промываете то? Стальная пыль на магнитах, остальное взвешено в масле. Вячеслав, при возможности делайте сами такие простые вещи по обслуживанию, в сервисе всем пох на вашу технику.

[nzm2006]

замену произвел на 200тыщах везде на оригинал, в раздатке налил по наливную пробку около 1,7 влезло уже 250т на спидометре полет нормальный, а вот сальник задний менял уже 2 раза задний и 1 раз передний на раздатке партайм.

[ТиСеМакс]

Вопрос по теме:
Почему дилер на 110 т км, при замене грм, по моей просьбе поменять масло везде где можно не стал это делать так как фв на акпп и мостах жидкости менять нет регламентирует вообще при любом пробеге. Я и не менял.
Обычно рекомендуют всякое левое, а тут замена масла это легкие деньги для дилера.

[nzm2006]

потому что написано НА ВЕСЬ срок службы, а каков он..... они не знают и увиливают от ответа потому мы сами принимаем для себя решение менять иль нет

[Den_Lamnensky]

Сообщение от Вячеслав_Yu

а ниже и в пределах 5 мм. (32-37). А в идеале я бы везде залил новое масло, покатался малость, слил и залил свежее... тока стоимость 1 литра под 3.000 весьма накладна для такого рода промывок... например заказ оригинала на все агрегаты сегодня для меня обошелся в 15.300...

Чтобы не переплачивать за четыре красивых эмблемы на бутылке, посмотрите вот это! Но и тут надо искать надежного поставщика, много сейчас фальшивок на рынке.
Кстати "копий-подделок" оригинальных масел и смазок тоже много, отличить можно, я лично две канистры в руках держал, вроде все как надо, а нет, отличия есть!

[constantinl]

Вот и я на 50 тыс. км., а точнее мне, поменяли масло во всей трансмиссии (АКПП, мосты, раздатка и за одно в двигателе). Использовал ассортимент Равенола. Все под пробку. Работа обошлась в 800 руб.

P.S. Масло в раздатку стоило 1100 руб. за литр.

[Вячеслав_Yu]

под пробку в раздатку лить чревато выдавливанием масла через сальники.... сделал по мануалу щуп, думаю залить до глубины 30 мм. (на 2 мм.больше нормы).

[Вячеслав_Yu]

Вчера пришло наконец масло для раздатки. Приехал в сервис менять, показал свой заранее изготовленный щуп с делениями от 32 до 12 мм. чем вызвал немалое удивление мастеров. Они все твёрдо убеждены, что везде, как и в раздатку мало льётся до пробки. Я настоял на своём уровне, залили примерно на глубину до 27 мм., чуть больше нормы, но думаю не страшно. Вошло чуть меньше 1,5 литров. Старое сливалось почти чёрное и чуть красноватое. Жду поступления остальных масел и будем менять в остальных агрегатах.