лифт подвески

[vobla]

German, ты где убил аморт ? так быстро...

[German]

Сообщение от vobla

German, ты где убил аморт ? так быстро...

История долгая, а я писать не люблю. Но там бы только специально для дакара амортизаторы выжили. Хорошо отделался только одним.

[Андрей76]

German,
если несложно будь любезен замерь ход амортизатора(вдави его полностью а потом вытащи и замерь сколько получилось или наоборот )

[джедай]

Сообщение от Андрей76

German,
если несложно будь любезен замерь ход амортизатора(вдави его полностью а потом вытащи и замерь сколько получилось или наоборот )

Вообщето амы меняются парами...один убил-меняй пару.

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от German

Вот добрался до своего убитого аммора. Снимается чашка упора пружины достаточно легко с помощью молотка. Вставляется кусок трубы и вот вам счастье в 2,5см, а может и больше (у кого на сколько фантазии хватит). Найду штанген циркуль замерю точные параметры. Так что дерзайте.

Парни, просветите неуча.
Аморт вытаскивается из стойки??? Или замена только в сборе?

[p77]

Ну помоему все стало ясно.
Благодаря Герману можно говорить о лифте подвески за копейки.
При поднятии пружины пробой амортизатора исключается, другое дело, что шток может вырвать, но это представляется маловероятным

[p77]

Большой Черненький Бугога, так ведь видно что ничего не меняется, просто под нижнюю опору пружины подкладывается кусок трубы, который упирается в спечиальный наплыв на стойке

[German]

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Парни, просветите неуча.
Аморт вытаскивается из стойки??? Или замена только в сборе?

Сам не видел как меняли, но в итоге я заплатил только за амор, без пружин и прочих железяк. Чтобы снять опору пружины нужно разобрать всю стойку. Вставить проставку из трубы. Собрать все назад. Есесьно все это на время снимается с авто.

Вилка является неотъемлемой частью амортизатора. Снять можно только "чашку" - опору для пружины.

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от p77

Большой Черненький Бугога, так ведь видно что ничего не меняется, просто под нижнюю опору пружины подкладывается кусок трубы, который упирается в спечиальный наплыв на стойке

Это понятно. Я имею ввиду, аморт вытаскивается из вилки? Или аморт "как бы" по "немецкой технологии" намертво вварен в нее. Понял уже что вытаскивается. Вопрос - как он крепится в вилке?

[German]

На первой фотке амор и снятая "чашка"
На второй фотке амор и "чашка" надета, но не до конца. Между ней и выступом должно ставиться труба.