|
|||||||
| Дневники владельцев Каждый владелец сможет фиксировать свои записи, своего рода дневник по тюнингу,тестам, приключениям и т.д. |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
18.09.2011, 13:26
|
#1 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
AMAROK STORY
Договор был подписан 25.12.2010. После 8 месяцев ожидания, машина приехала в автосалон 31.08.2011.
Robust с 163-мя лошадями под капотом + блокировка дифференциала + Safety + Cool&Sound. Комфортная подвеска досталась по ошибке, из-за "чудесных" компьютерных программ и человеческого фактора. Заказ комплектации передается через пару программ, которые не очень согласованны между собой, а человекам сложно уследить за столь богатым набором опций.
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
18.09.2011, 13:34
|
#2 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Вчера забрал своего Волка и вспомнились те прекрасные ощущения от вождения на тестдрайве. Восторг!!!
Первые метры за шлагбаумом. Стою в ожидании подарка 
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
|
18.09.2011, 13:39
|
#3 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Чуть-чуть о грустном -
Так выглядела фара не вставленная в бампер трудолюбивыми руками аргентинских рабочих. Но предпродажная подготовка автомобиля все исправила.
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
| Поддержали: | kv-glushko (18.09.2011), Paolo44 (18.09.2011), Pavel (19.09.2011), V@leriy70 (18.09.2011), vobla (18.09.2011), woodvlad (18.09.2011), Димон 919 (17.02.2012), Кондрат (19.09.2011), Костаян (18.09.2011), николай 57 (04.10.2011) |
|
19.09.2011, 02:16
|
#4 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Краткие заметки: За выходные проехал ~200 км. Катал в кузове всякий не нужный мусор до помойки и нужный металл. Даже при осторожной погрузке-разгрузке сохранить от царапин краску в кузове не реально. Расход в городских пробках 10.5 l/100, на трассе 8.4 l/100. Удивительно мягкие педали, на тестовой машине были тугими. Ближний свет очень хороший; дальний не очень внятный особенно на прямых участках дорог. На грунтовке слишком шумно бъються камни в подкрылки и что-то слегка поскрипывает в районе кузова слева.
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
|
25.09.2011, 00:40
|
#5 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Фирменные коврики действительно хороши. Умеют лежать не шелохнувшись и помогают увереннее нажимать на пидали. Сделаны из тяжелой резины с мелким рисунком на брюхе и + пластиковыми креплениями для передних, которые ввинчиваются в пол примерно на сантиметр. Две последних картинки про крепления. По форме четко повторяют все изгибы пола. Их номера - 2H0061511041 (задние) и 2H1061501041 (передние).
Надо брать!
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
| Поблагодарили: | Adan_Virus (07.09.2012), BleysR (18.10.2011), FSilver (08.10.2011), mayskiy (25.09.2011), PanAss (12.11.2011), Seaborne (18.08.2012), Serg22 (09.11.2011), skodaru (08.10.2011), woodvlad (25.09.2011), Амароков (08.10.2011), Аццкий (18.01.2012), Ввиталий (21.11.2014), Георгий1960 (08.10.2011), Кеша (19.06.2012), Кондрат (06.12.2011), Михей (06.12.2011), Юрий Первоапрельский (09.10.2011) |
|
25.09.2011, 00:47
|
#6 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Побывал в мойке два раза. Подтеков по уплотнениям дверей не было, только маленькая капля на резинке задней правой двери. Думаю отказаться от дополнительных резинок. Тем более, что если клеить внешние, то нужно менять и существующие так как они толще, чем те которые идут на машинах с полным набором.
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
|
08.10.2011, 01:15
|
#7 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Однозначно - идеотизм покрывать краской кузов Амарока внутри. Царапается на раз до грунта, даже при осторожном обращении с грузом. Выбор между вкладышом из пластика и напылением, сделал в пользу последнего. Стоимость такой опции у ОД в разы выше, чем в сервисе. Нашел сервис, где используют Waxoyl TBL, купленный у официального представителя этой конторы. Позвонил, приехал, через сутки забрал. Теперь через неделю можно будет черта грузить в кузов и не переживать из-за царапин
Мой Амарок перед покраской. Вся рабочая поверхность кузова покрыта за исключением заглушек и креплений. Вот такая фактура у Waxoyl TBL. Заглушка. Край напыления.
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
| Поблагодарили: | Adan_Virus (05.09.2012), BleysR (18.10.2011), CKA3KA (08.10.2011), Dimochkazrel (12.10.2011), FSilver (08.10.2011), Paolo44 (08.10.2011), Pavel (08.10.2011), Pilot26 (08.12.2011), Seaborne (18.08.2012), SeIsv (08.10.2011), Serg22 (09.11.2011), skodaru (08.10.2011), takeshi (08.10.2011), V@leriy70 (08.10.2011), Veresk (31.01.2012), vobla (08.10.2011), woodvlad (08.10.2011), Амароков (08.10.2011), Аццкий (18.01.2012), Дима (10.10.2011), Димон 919 (17.02.2012), Слон (09.10.2011) |
| Поддержали: |
|
08.10.2011, 09:21
|
#8 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Краткие заметки: У Амарока самые хорошие ручки! За нее приятно держаться
Если будет время, то попробуйте похватать за ручки другие авто в шоуруме. У Каравелы или Транспортера ручка слишком маленькая и костяшки упираются в кузов, у Туарега ручка имеет грани и не ложится в ладонь так, как ручка Амарока. Правда, есть общий минус, который не поправим - все эти ручки пачкаются грязью; чистюлям придется носить бумажные салфетки в кармашке про запас 
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
| Поблагодарили: | CooperD (05.03.2012) |
| Поддержали: |
|
15.10.2011, 21:09
|
#9 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
На днях сделал шумоизоляцию своему Амароку, очень скучал по тихому салону после Ауди. Вскрытие показало, что у моего Амарока она практически отсутствует. Отсюда и гремящие двери и шум снаружи и т.п. На фотографиях показаны почти все этапы процесса...
Задняя стенка кабины до до обработки. Передняя пассажирская дверь до обработки. Первый слой виброизоляции. Задняя стенка со вторым слоем (шумоизоляции). Обработанный тоннель и пол. Крышу пришлось тоже обрабатывать целиком, никакой шумки не было. Дополнительно обработал передние арки. И поставил отечественную резинку - защиту от грязи под капотом. В салоне стало значительно тише и теплее
__________________
Мой авто: Robust |
|
|
|
| Поблагодарили: | Adan_Virus (05.09.2012), Alexander (15.10.2011), AlexLy (01.11.2011), Azimut Гриша (19.01.2014), Barenz (10.06.2016), BleysR (18.10.2011), breaker (24.03.2013), CKA3KA (17.10.2011), CooperD (05.03.2012), DIMASSS (15.10.2011), dimmon 178 (15.10.2011), Dimochkazrel (16.10.2011), e313tk (27.12.2011), FSilver (08.01.2012), Husky (16.10.2011), kiff-a (08.11.2011), KORKOF (26.10.2011), koryshka (17.10.2011), kostya202 (24.12.2013), KREZ013 (11.03.2014), Logos (16.10.2011), maska (05.12.2011), mayskiy (18.10.2011), mixaluch80 (16.12.2011), old.pirat (05.11.2011), opax (18.10.2011), Paolo44 (18.10.2011), Pavel (17.10.2011), Pilot26 (08.12.2011), Serg22 (15.02.2012), sheff (07.02.2012), skodaru (17.10.2011), takeshi (15.10.2011), Tyn (17.01.2012), VIK (15.12.2013), vobla (16.10.2011), woodvlad (16.10.2011), Z600 (21.01.2015), Андрей76 (15.10.2011), Аццкий (18.01.2012), Большой Черненький Бугога (15.10.2011), Ваня (20.10.2011), владимир 64 (18.11.2011), Дима (17.10.2011), Димон (18.10.2011), Димон 919 (17.02.2012), Добряк (18.03.2012), коста (13.11.2011), кудесник (10.03.2012), мих.мих. (15.10.2011), Михалыч77 (28.03.2012), николай 57 (16.10.2011), Ной (20.09.2015), Олеговичч (10.03.2012), Павел-1 (07.11.2011), Палыч (23.10.2011), Слон (16.10.2011), студия Авто-Тайм (29.10.2011), ТиСеМакс (21.10.2016), Удачник (29.04.2012), Юрий Первоапрельский (17.11.2011) |
| Поддержали: | Airat (27.02.2013), Azimut Гриша (19.01.2014), e313tk (13.01.2012), FSilver (08.01.2012), John Walker (10.03.2012), klim (16.10.2011), KORKOF (26.10.2011), kostya202 (24.12.2013), old.pirat (05.11.2011), opax (18.10.2011), Orlov.AM (18.10.2011), serg 799 (20.10.2011), Z600 (21.01.2015), владимир 64 (18.11.2011), вячеслав касаткин (09.12.2011), денис77 (18.10.2011), Димон 919 (17.02.2012), ДяДя ЛёШа (15.10.2011), Игорешка (15.03.2012), Ной (20.09.2015), Палыч (23.10.2011), Север 11 (17.10.2013) |
|
18.10.2011, 13:08
|
#10 |
|
Отец
Амароковод
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: МО
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 791
Поблагодарили 645 раз(а) в 148 сообщениях
Репутация: 62
|
Краткие заметки: Как специально последнее время судъба инсценирует ситуации, которые требуют забираться на бордюры и травяные откосы. Зрители удивленно хлопают ресницами, а мы с девчонками объезжаем раскорячившихся в дтп машины, которые перегородили все возможные полосы движения. Ямы и лежачие полицейские теперь не доставляют теперь неприятностей; раньше приходилось очень осторожно красться по улицам столицы, которые перманентно находятся в состоянии ремонта, как после землетрясения.
Высокая посадка позволяет хорошо видеть обстановку впереди и рулить в пробках стало легче... чувствуешь себя спокойнее и безопаснее. Прекрасный автомобиль Мой Амарок и моя Ауди.
__________________
Мой авто: Robust Последний раз редактировалось Vovan; 18.10.2011 в 13:11. Причина: доп. |
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
|
Текущее время: 10:14. Часовой пояс GMT +4.