Тюнинг своими руками. Swing Tool Box

[mixaluch80]

Понравилась мне идея Swing box и решил я их изготовить своими кривыми руками. Купил я алюминиевый лист, сделал выкройку, вырезал, согнул и соединил все на тяговые заклепки. Надею не развалятся от тряски. В итоге получились 2 ящика.





Покрасил их в черный цвет. И еще собираюсь покрыть какой-нибудь антигравийкой, для лучшего восприятия тяготы кузовной жизни.

Затем изготовил кронштейн для крепления к кузову. Также покрасил в черный цвет. И установил на авто.
Основная проблема при установки, которая у меня была, это вкладыш. С вкладышем пришлось зверско поступить, нагреть его промышленным феном и прижать к корпусу.



Ящик поворачивается и при необходимости имеет возможность снятия. Не выступает за габариты колесных арок, так что палета по прежнему встает.









Крышка запирается на замок (пока крышку не поставил, ищу возможность заварить у неё углы для герметичности). В сложенном состоянии фиксируется при помощи замка от двери ВАЗ-2108. Пока установил один ящик, когда установлю второй еще сделаю фото.

[Azimut Гриша]

Супер!!! Сам ищу Swing box, при цене на ебей 6-7т.р. у нас продают за 17-35т.р.((( Хорошо получается!

[NomadAl]

Михалыч. Поподробней плз, размеры, как чего соединял и фоточки внутри, что применял для поворотного механизма

[Sudak222]

Не ну если руки золотые то почему нет?) Сам бы не решился на такой подвиг если честно.

[mixaluch80]

Сообщение от NomadAl

Михалыч. Поподробней плз, размеры, как чего соединял и фоточки внутри, что применял для поворотного механизма

Леша, позже когда всё доделаю, сделаю фото. Глаз заживет и пойду опять работать. Надеюсь до "Дона" успеть.

У меня остался еще один комплект кронштейнов, я заказывал себе 2 на случай неудачи. Но вроде все правильно замерил. Там только нужно приварить петли и вешай на это все что угодно. А на сам короб могу попробовать сваять комплект чертежей, если будет свободное время. Для себя все делал с трех мерной модели.

[mixaluch80]

Проектировалось все под "подогнать по месту" поскольку у меня стоит вкладыш. А между ним и кузовом приличный зазор, померить толком не удалось. Частично пришлось использовать официальные чертежи Амарока от VW. Для тех у кого нет вкладыша это делается просто.
Конструкция разработана так, чтобы это все сделать можно было бы "на коленках". Только кронштейн заказывал - раскрой на лазере и гибку нормальною. Остальное все сделано при помощи тисков, молотка, хороших сварщиков ну и естественно заклинания на древнем русском иногда произносились, без них ничего не получалось.
Вот трехмерная модель.

[takeshi]

Рома, здравствуй. А не подскажешь где брал крепления (или делал), где покупал железо и где резал. Ну и примерный бюджет по тем операциям, которые делал на стороне, а не своими руками.

Давно присматриваюсь к данным контейнерам.

[mixaluch80]

Сообщение от takeshi

Рома, здравствуй. А не подскажешь где брал крепления (или делал), где покупал железо и где резал. Ну и примерный бюджет по тем операциям, которые делал на стороне, а не своими руками.

Давно присматриваюсь к данным контейнерам.

Сейчас сложно все подсчитать. Тут же не деньги главное, а шоб нравилось и выполняло поставленную задачу. На стороне я только заказал раскрой листа и его гибку для кронштейна, шоб по взрослому все смотрелось. Комплект на 2 машины обошелся в 2 рубля. Лист алюминиевый 1200х3000х1,5 - 2,8 рубля, но его осталось еще на 1 машину и даже больше. Резал и гнул его сам. Петли токарь выточил, хотя можно купить, но мне они не нравятся. Варили мне ребята с работы. Замки для крышки купил нормальные, рублей 600. Замки от Жигулей стоят 250 р/пара. Ну краски рулей 600. А возню не посчитать никак, все делал в сводное от обеда время. Да и ребенок мелкий помогал, то подаст чего, то молотком по руке съездит, это вообще бесценно.
Как то так.

[mixaluch80]

Повесил я второй бокс. Немножко о процессе установки. Выложи жестокие картинки изуверства над вкладышем и кузовом. Людям с неустойчивой психикой лучше не смотреть.

Крепил я эту конструкцию на тяговые резьбовые заклепки, предварительно разметив и просверлив отверстия. Отверстия обработал кислотным грунтом и обычном. Пока обычный грунт не просох я установил заклепки. Когда прикручивал кронштейн от бокса, залил там все вюртовской смазкой. Надеюсь это затормозит коррозию.



Вкладыш грел строительным феном, местами он порвался, жутко неудобная вещь эти вкладыши. Во мне зреет желание выкинуть этот вкладыш к едронефене.
Это я еще не в крашенном состоянии примерял конструкцию. Вроде все совпало.









Позже выложу фото кузова с 2 яшшиками.

[takeshi]

Хорошо сделал. Молодчага