Спальное место в кузове +ящики

[Natali]

.....
очень полезная тема спального места в салоне амарока от Александра serga60000
Здесь http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=2174
......

В этой теме, все что связано с функциональностью кузова!

Как правильно и функционально организовать пространство кузова.
На примере различных пикапов
Вариант 1.

Путём долгих размышлений и стараний получились данные девайсы

Рейлинги -укороченные от УАЗ патриот (никому не говорите) 5 000р
перемычки - алюминиевая труба 40-20 одетая в термоусадку 400 р
зажимы -HILTI Валялись на работе (сам не ожидал) 100-200 р
И ВСЁ

Кузов

Опалубочная фанера 16 мм - переборщил можно 12мм
Алюминиевый ящик -2 листа алюминия 3мм,ручной листогиб, пневмозаклёпочник, ручная пила с кругом по алюминию, дрель, 6 часов свободного времени

[Natali]

Ящик, наполнение
фанерную конструкцию не крепил, получилась достаточно тяжёлая конструкция -с фанерой перебор. внизу прикреплен кислоробный шланг в качестве амортизатора и проставки. Когда выезжаю на охоту креплю багаж стропами с храповиком и заодно притягивается
Ящик спокойно выдвигается на пластиковых направляющих штатного вкладыша

[Natali]

Другой вариант
шкафчик сделал иной, исходя из потребности перевозки геодезического оборудования. Так что размер ячеек обусловлен размером кофров и шторм-кейсов.
Если внезапно надо кинуть в кузов цемент или еще какие мешки - ящик уезжает к кабине. Если планово везем чтойто глобальное - ящик вынимается.
Снизу прикручены "фланцы" от старой табуретки, в вынутом состоянии и прикрученными ногами от табуретки - это стол с двумя глубокими ящиками. В левом (чистом) - продукты, в правом - горелка с баллоном (спрятана от ветра) и канистра с водой.

[Natali]

Интересный блог, моего друга путешественника), и его доработки пикапа для путешествий. Андрей, так увлекся, что в итоге построил себе кемпер в кузов!)))
Начало
Оффтоп

. http://long-way.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=73

L200

[Natali]

Еще один интересный пример организации места хранения, в кузове

Вот так. Форма ящика определена желанием максимально сохранить функциональность кузова;
1. ширина - по арку колеса ( не страдает погрузочная ширина между арками).
2. косая задняя стенка (сохранена диагональ, возможность перевозки 2-х метровых профилей, велосипедов, лестниц и проч. в габаритах кузова), доступна и полностью функциональна задняя правая такелажная петля.
3. ниша над правой передней такелажной петлёй, см. п.2 о задней петле.
4. крепление такелажными петлями и кронштейном под борт (ни каких саморезов, ненавистных(имхо) СКОБ-СТРУБЦИН). Монтаж и демонтаж 1 ключ на 14 для петель(или петлей) и 5 мин. времени.
Ящик спроектирован без учета вкладыша в кузов, т.к. очень много их разновидностей. Идеален для кузовов с защитным покрытием или голых, у меня стоит с вкладышем который пришлось подрезать.

вкладыш обрезан не очень аккуратно - в планах полимочевина....

[Natali]

Про фабричные ящики в кузов, тема здесь
http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=255

[Natali]

Этот ящик, также можно сваять самостоятельно

[Natali]

Такие варианты, самостоятельного тюнинга, кузовного пространства

[evgud]

Вариант организации пространства кузова.

[Natali]

ЗдОрово, сами смастерили?
Расскажите, пожалуйста, что, как, из чего?)