Уплотнительная резинка под капот. Борьба с грязью в подкапотном пространстве.

[Igels]

Камрады! Задам вопрос здесь:
под капотом как чисто или где? На Тигуанах это проблема, приходится резинки колхозить, что бы хоть как то от грязи защититься.

[Андрей99]

К модератору - так и не вспомнил где видел этот вопрос поэтому просьба разместить по адресу, а я пока размещу эти фото здесь. Это ответ на вопрос по поводу чистоту двигателя без резинки уплотнения под капотом. Результат езды по кольцевой в Питере на скорости 140-170км/ч и того гов... которое льют на дорогу! Думаю придется все таки что-то мастерить! Думаю что там где нет химии такого безобразия конечно нет!

[Igels]

Андрей99, эт я задавал вопрос, похоже эт болезнь у VW, хорошо что есть строительные рынки.

[Андрей99]

А чем лечить? может и решение подскажешь?

[Igels]

На стройрынке купил 2 м. резинового уплотнителя, высотой 2 см. внутри полый, с клеящим основанием. Проклеил крышку капота и кое где по кузову. Конечно не супер но хоть что то, на Тигуанах многие так делали. Клеить лучше летом или в тепле, на Амарок взять метра 3 (на всякий...)

[Igels]

Вот что то типа этого.

[Korpiklani]

Это проблема больших арок и ходов подвески, например на гольф плюсе под капотом чисто если и попадает то мало, даже сам удивлялся

[Korpiklani]

Хотя, даже в первую очередь защиты двигателя и аэродинамики, на гольфе всё хорошо закрыто с завода на волке похоже нет нормальной пыле-влагозащиты с низу..

[Андрей99]

Снизу как раз все чисто! проблема в отсутствии уплотнительной резинки между капотом и решеткой радиатора. Уже помыл двигатель и поставил резинку по совету старших и все как рукой сняло. Вчера проверил!

[Igels]

Ну вот, хоть кому то подмог. Если можно, то фотки- плиз.