Спортивный УАЗ категории Тр2. Дорого.Функционально.Эстетично

[Zagi]

Продается спортивный снаряд на базе автомобиля УАЗ категории ТР2 по ТТ РАФ 2011г.
Автомобиль построен на базе нового автомобиля УАЗ 2010 года выпуска. Первый выезд – апрель 2011 года. 4 место в финале кубка России по трофи рейдам 2011 г. Масса авто 1600 кг.
1.Двигатель ЗМЗ 409.
- доработан, 140 л.с. 275 Н/м. Гидроизолирован, надежен, детские болячки устранены.
- выпуск – тонкостенная нержавейка 4-2-1 с выводом вверх в задней части кузова.
- генератор водяного охлаждения BMW, 180 А, полностью герметичный.
- охлаждение – AL радиатор с огромным запасом по теплопередаче
2. Лебедки в базе. Передняя Warn М8274 «Вертикалка» 50м. синтетического троса, задняя ComeUp 30м. синтетики, с возможностью работы вперед.
3. Рулевое управление доработано, компоненты ZF. Повредить рулевые тяги маловероятно ( инженерная доработка с минимальным весом)
4. Мосты спайсер, усилены. Полуоси/шрусы блокспорт, межколесные пневмоблокировки.
5. Кпп корейская Dymos
6. Рк 3,3 Иж-техно
7. Внутри:
- каркас безопасности МосковияМоторСпорт, омологирован в 2011 г.
- ковши UNP, нерегулируемые, 7,6 кг.
- четырехточечные широкие ремни OMP, омологация 2011г.
- руль OMP
8. Электрика полностью переделана на «вертолетные» тумблеры и убрана «вверх».
9. Аккумулятор AGM (гелевый) 110 А.ч. + второй 25 А.ч. резервный, установлены максимально низко с минимальной длиной проводов большого сечения для лебедки.
10. Колеса: Bogger 36,5х11х16 смонтированы на легкие кованные и очень прочные диски ВСМПО «Меркурий». Правильное соотношение ширины диски и покрышки дает хорошую управляемость. При этом система удержания покрышки на диске исключает вероятность разбортирования на 100%. 1 запасное колесо.
11. Такелаж - тросы, траки, джек, блок, топор, бензопила и т.д. Все закреплено и на своем месте.
12. Большое количество переделок, повышающих надежность и удобство пользования автомобилем. Описание займет еще пару страниц.
Автомобиль работоспособен на 100%, регулярное обслуживание и преветивные замены з/ч. Имеет большой потенциал. Позволяет сконцентрироваться на процессе соревнования, а не на устранении результатов некачественной подготовки или старости донора. Помощь в обслуживании и выездах на соревнования.

http://auto.ru/cars/used/sale/1005318383-04c68/

[Azimut Гриша]

А чего ручек нету?

[Natali]

Оффтоп

ручки, это удел гламура!)))
Тут же написало, дорого, функционально и ЭСТЕТИЧНО!!!))))))))))
Это еще лайт вариант, а так во какой надо брать))))
См.задний фон, "чувиха" помешала толком технику сфотографировать)))



Ну а вот те, с ручками!!!)
Не Дорого, не эстетично, но зато очень Практично!!!!!!))))))

Теме ап

[Zagi]

Сообщение от Azimut Гриша

А чего ручек нету?

Ручки очень негативно влияют на общую массу автомобиля

[Zagi]

Отличная возможность активно прийти в трофи-спорт. Самостоятельная постройка отнимает огромное количество времени, и гораздо дороже, чем покупка готового решения

[Zagi]

С осени 13 года по сегодняшний день один выезд на соревнование. Авто должен ездить!

[Zagi]

Вверх. Соревнование, о котором сказано выше, проходившее в мае 2015 года, выиграно. Размялись сами и авто в тонусе.