Клемы для подключения дополнительного оборудования

[p77]

вспомнил тут что заказал эту хрень
если у кого есть то расскажите что это

[мих.мих.]

Когда забирал машину , то попросил менеджера показать мне эти клеммы, он чуть ли не лег на пол машины и пальцем ткнул под рулевую колонку снизу. Я ему поверил и не стал проверять, вроде пока не нужны. Так же он сказал , что для клемм необходимо дополнительно покупать какой-то переходник, чтобы потом подключать внешнее оборудование.

[Dakar]

Не на много понятней. Каких потребителей(пример)? Розетка типа прекуривателя для подключения компрессора, переноски и т.д.? Или колодка для подключения сигналки, иммобилайзера, турботаймера и др.? Что там и нафиг оно надо? 2тыр отдавать просто так жалко, но вдруг полезная хрень.

[Леня Жушин]

Да вроде это клеммы для постоянного подключения доп оборудования, свет, лебёдка, компрессор, 220v да мало ли что.

[джедай]

А вот для сильноточных потребителеё-это врядли...(ток КЗ 10А)

[Amigo]

на днях забирал Волка из салона... всё впорядке.. пробижались по машинке... косяков нет... а тут бац!!! и вспомнил я что заказал "клемы"... манагер по выдаче мне сразу тыкнул в АКБ и говорит: вот крышачку откроешь, где "+" нарисован, а "-" с того края возмёшь..... я ему говорю: это не то, это чтоб "прикуривать", а где мои вложенные 2600 за "клемы"..... короче... прошёл час... собрались все кто может.... чисали репу себе и друг другу... куча звонков по телефону... итог- мы вам завтра позвоним(я согласился, так как было уже 10 часов вечера и уж очень хотелось забрать его)...
... позвонил, сказал, что он задал вопрос ВАГу и они сказали - это гнездо на тунеле кпп , типа с одной стороны прикуриватель - с другой "мой заказ" и в кузове - слева в борту!!!
........... я понял, что он, как говориться "отписался", сказал спасибо на этом и разошлись... ща будет времени побольше сам напишу ВАГу, заодно про Ганзу расскажу...
.. а ещё я заказывал штатную сигналку.... как она работае и чё да как ниодного внятного ответа... ...
.. ладно не буду разводить флуд, это в другую ветку..., а по "клемам" буду искать сам или при помощи ВАГа... каак чё отпишу!!!!!!!!1

[German]

Загляните под панель со стороны водителя. Там болтаются 3 или 4 не занятых цветных колодки. Вот это и есть ваши 2600.

[German]

Сегодня звонил ОД. Попросил подключить к этим колодкам радиостанцию. Культурно сказали, что лучше подключаться в блок предохранителей, так как ответных колодок на складе нет, нужно заказывать. На вопрос: "А на кой они вообще нужны, и зачем я за них заплатил?" ответа не последовало. Разговаривал не с приемщиком, а с технически грамотным человеком.
Это как у каждой женщины должна быть загадка...

[Amigo]

Сообщение от German

Сегодня звонил ОД. Попросил подключить к этим колодкам радиостанцию. Культурно сказали, что лучше подключаться в блок предохранителей, так как ответных колодок на складе нет, нужно заказывать. На вопрос: "А на кой они вообще нужны, и зачем я за них заплатил?" ответа не последовало. Разговаривал не с приемщиком, а с технически грамотным человеком.
Это как у каждой женщины должна быть загадка...

так и не нашёл их на авто, написал "горячке" письмо:


заказывал доп.опции, но где они находятся и как работают, мне при выдачи авто в салоне не объяснили и не дали никакой сопроводительной документации по их использованию, а так же не продемонстрировали их на автомобиле и не продемонстрировали их работу.
Прошу предоставить мне полную информацию по следующим позициям:
1. Код UF1 Клеммы для постоянного подключения внешнего оборудования к бортовой электросети 12В.
Вопрос: где установлены на авто, как подключаться и что для этого нужно, тех. описание

жду ответа

[NomadAl]

Коротким текстом, это фигня для подключения устройств, типа мультимедии (бук, звук, телек и то через инвертор). Обратных клемм нету , компрессор и подобие не подключишь (15 ампер дается на прикуриватель ) Значит приблуда не нужна.