Звук при работе передней подвески

[Edward]

Вопрос к реально эксплуатирующим Амарока. При наезде передними стойками на препядствия типа режачего полицейского, крупной ямы или наоборот какой-то выпуклости, съезда с бордюра и т.п. (ну т.е. когда ходы подвески значительные и резкие) слышу какой-то шваркающе-скрипящий звук спереди от аммортизаторов. Был сразу с новья. У кого как? Меня это вроде как не напрягает, но непривык. На Крузаке такого не имел.

[AndroiD]

заметил то же на тестовом автомобиле...

[Григорий]

У меня тоже самое, был у ОД, вразумительного ответа не получил.

[Edward]

Хм, ну будем считать это родовым признаком Главное чтобы это не было неисправностью. У других то че? Пишите эксплуатанты волкОв

[Большой Черненький Бугога]

Скрипит песок и грязь на конструкциях. С потеплением и после хорошей мойки все пройдет. У меня такие скрипы и на лансере и на супербе и на Амароке.

[Edward]

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Скрипит песок и грязь на конструкциях. С потеплением и после хорошей мойки все пройдет. У меня такие скрипы и на лансере и на супербе и на Амароке.

Не согласен. Первое - у меня скрипело сразу при отъезде от дилера, нашлись там бордюрчики. Машина соответственно была абсолютно чистая. Второе - сейчас тепло, а скрипит. Ну и третье, что это за конструкция подвески при которой от грязи скрипы? На других жипах, такого не встречал. Крузер, Патрол, Пастфиндер, Исуза Бигхорн и прочие японцы были под жопой, поэтому как говорится - устриц ел

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от Edward

у меня скрипело сразу при отъезде от дилера

Тогда расскажите поподробнее. Какие механические вибрации материальных частиц в эластичной среде являются помехой?
Еще хорошо бы знать, количество звуковой энергии, которая в единицу времени проходит через площадь сопротивления, перпендикулярную к направлению распространения звука. В вашем случае это кузов и торпеда. Лобовое стекло при нормальном атмосферном давлении проведет через себя максимум 2*10-5 Па. Его мы не будем учитывать.
Так же надо учесть, что абсорбционными глушителями звука будут крылья, поэтому отношение звукового вала может быть сильнее базового на 1:1 000 000.
Вычислив аккустический шум по формуле De = 20 log r2 + 14 дБ(А), можно будет говорить о природе звука. А там и до точного диагноза не далеко.

[Edward]

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Тогда расскажите поподробнее. Какие механические вибрации материальных частиц в эластичной среде являются помехой?
Еще хорошо бы знать, количество звуковой энергии, которая в единицу времени проходит через площадь сопротивления, перпендикулярную к направлению распространения звука. В вашем случае это кузов и торпеда. Лобовое стекло при нормальном атмосферном давлении проведет через себя максимум 2*10-5 Па. Его мы не будем учитывать.
Так же надо учесть, что абсорбционными глушителями звука будут крылья, поэтому отношение звукового вала может быть сильнее базового на 1:1 000 000.
Вычислив аккустический шум по формуле De = 20 log r2 + 14 дБ(А), можно будет говорить о природе звука. А там и до точного диагноза не далеко.

Эээ, уважаемый, чувствую с вами дискуссия будет для меня малопродуктивной Вы просто акустик какой-то.
Вы бы лучше просто написали - у вас есть какие-то звуки со стороны передней подвески с описанный выше случаях?

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от Edward

у вас есть какие-то звуки со стороны передней подвески

))) Есть. Я наверное неудачно выразился. Звук есть. И есть он на грязную (после покатушек в жидкой грязи) машину. Вчера покатался и по песку и по чернозему. К вечеру начал "скрипеть-хрустеть". После мойки, когда мойщик напором воды "поковыряет" подкрылки - звук проходит. До следующей покатухи.
Предыдущий мой пост - шутеха.

[Андрей99]

Да! Вот это заморочки у людей. Я так сильно не прислушиваюсь , но со стороны передней подвески ничего сказать не могу? Я вот никак не могу привыкнуть к мет.звуку работы двигателя - это да! А вот со стороны подвески претензий нет!