Интервалы замены масла 13MY

[Wolf Road]

Это сажевик, а вот как выглядит просто катал-ор, сразу видно отсут-ие трубок-датчиков,и сама форма.

[Wolf Road]

И ещё,Mitriniuc, у тебя была проблема с поднятием оборотов на холостых, так это скорее всего был "автопрожиг" или же регенерация сажевика.

[mitriniuc]

Сообщение от Wolf Road

И ещё,Mitriniuc, у тебя была проблема с поднятием оборотов на холостых, так это скорее всего был "автопрожиг" или же регенерация сажевика.

Я тоже так решил.
Периодически она появляется.
Один раз было время, тупо стоял на холостых. Спустя минут 20-30 обороты ХХ сами упали до положенного

[Апрель]

Сообщение от Wolf Road

И ещё,Mitriniuc, у тебя была проблема с поднятием оборотов на холостых, так это скорее всего был "автопрожиг" или же регенерация сажевика.

Вроде, как знаю, что регенерация сажевика происходит при движении на трассе, со скоростью 90-120 и не менее 50-70 км... На холостых, он наоборот забивается!
У самого стОит сажевик, машина евро-5. В городе машина не эксплуатируется, только трасса, поэтому за чистоту сажевого фильтра не беспокоюсь... имхо

[Wolf Road]

Как мне объясняли,что если машина вообще на трассу не выходит,что и часто бывает в городах,то автопрожиг идёт и на холостых. Так у меня было на МВ 220 С, всегда включался автопрожиг именно на холостых,особенно на светофорах.

[Апрель]

Сообщение от Wolf Road

Как мне объясняли,что если машина вообще на трассу не выходит,что и часто бывает в городах,то автопрожиг идёт и на холостых. Так у меня было на МВ 220 С, всегда включался автопрожиг именно на холостых,особенно на светофорах.

В мануале ничего не нашёл про "автопрожиг"... Скорее всего, это "байки бывалых"...

[Wolf Road]

Байки-байками, и в мануале мало что полезного написано. Но как тогда будет происходить регенерация сажевика если машина ездит 90% по городу? Повторюсь, на Мерсе было именно так.

[Апрель]

Сообщение от Wolf Road

Байки-байками, и в мануале мало что полезного написано. Но как тогда будет происходить регенерация сажевика если машина ездит 90% по городу? Повторюсь, на Мерсе было именно так.

Не будем спорить, здесь не форум мерсов... Да и тема не для этого... Регенерации, думаю, не будет при "пробочной" эксплуатации и придёться со временем раскошелиться на новый фильтр...
А так, Вы думаете в правильном направлении!

[mitriniuc]

Сообщение от Wolf Road

Но как тогда будет происходить регенерация сажевика если машина ездит 90% по городу?

2010 год, евро5, с сажевиком у меня мой
так вот по городу летом, реген проходит 1 раз на 300-400 км. Зимой резже, от 500-600 км.

Долго я штудировал момент когда проходит регенерация у меня...
Оказывается, когда фильтр забивается сажей на 97%, вкл регенерация и обороты холостые становятся 950-1000 об/мин, при этом авто на мнооого приеместее и резвее становится.
Я этот момент проштудировал при помощи ELM адаптера и программой в смартфоне PDF VAG.(рекомендую данную программу, очень грамотная)!

Вот мой пост про это
http://amarok-club.ru/forum/showpost...6&postcount=39

[Wolf Road]

Сообщение от mitriniuc

2010 год, евро5, с сажевиком у меня мой
так вот по городу летом, реген проходит 1 раз на 300-400 км. Зимой резже, от 500-600 км.

Да я то как раз об этом знал,ты не понял суть написанного...